报告提出，拜仁深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，大胜MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，大胜MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，瓦滕维多维奇让我们对中国市场更具信心和期待。

迎接变化此前为市场重启做准备时，凯恩我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、帕利破门踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。中国邮轮市场稳步复苏，尼亚我们也将进一步完善工作和部署安排，尼亚并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、拜仁航程长短不一的精彩航次。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，大胜与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，大胜中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

我们会持续走上数字化转型的道路，瓦滕维多维奇加大社交媒体宣传互动，瓦滕维多维奇并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

凯恩责任编辑：黄兴利主编：寒丰。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，帕利破门2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，帕利破门当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，尼亚尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，拜仁而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、拜仁二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，大胜让我们对中国市场更具信心和期待。我们将进一步完善航线部署，瓦滕维多维奇提供更多的目的地选择。

(责任编辑：洪敬尧)